La formation - publié le 18/05/2011

Thèmes abordés

OPCA, FPSPP, professionnalisation, plan de formation

Résumé du document

Exposé pratique sur la formation dans un millieu professionnel spécifique : le transports routier de marchandise

Les deux sociétés ont un secteur d'activité commun : le transport routier de marchandises qui implique des besoins spécifiques en termes de formation. En effet les formations les plus fréquentes sont des permis poids lourds (PL), des permis super lourds (SPL) et des formation initiale minimum obligatoire (FIMO).
Le Transport est un domaine où les salariés migrent très rapidement (délai de préavis en cas de démission : 8 jours). Par conséquent il est très difficile de faire des prévisions sur les compétences des salariés.
De plus le contexte économique instable nous oblige à avoir une réactivité importante (mise en place de nouveaux services), il est donc impossible d'anticiper les besoins futurs de l'entreprise.
Le plan de formation est la réponse donné pour mettre en adéquation les besoins de l'entreprise par rapport aux compétences des salariés. Etant donné que nous ne sommes capables d'identifier précisément aucune de ces variables, nous ne pouvons pas définir un plan de formation.

Extraits

[...] Sabrina ESCALETTE Licence professionnelle GRH Sommaire 1. Présentation du contexte professionnel 2. Les contributions légales 3. [...]

[...] Prélèvement sur toutes les contributions de formation reversées par les organismes collecteurs Le pourcentage est fixé chaque année par arrêté ministériel pour 2011) Sabrina ESCALETTE Licence professionnelle GRH 3.Les différents modes de financement utilisés Nous utilisons principalement 3 modes de financement : Le contrat de professionnalisation Contrats de formation en alternance pour les nouveaux salariés Pour les jeunes de 16 à 26 ans CDD ou CDI Rémunération entre 55 et 85% du smic Prise en charge coût pédagogique soumise à accord préalable Tutorat éventuel Période de professionnalisation 120h minimum ou 80h pour public prioritaire Prise en charge coût pédagogique soumise à accord préalable Sabrina ESCALETTE Licence professionnelle GRH 3.Les différents modes de financement (suite) Le plan de formation Formations courtes ou frais annexes Co-financement professionnalisation Facturation facture plan Jusqu'à Sabrina ESCALETTE Licence professionnelle GRH CONCLUSION La formation représente une part importante de la gestion des ressources humaines. Les conditions nécessaires à l'optimisation de la formation au sein d'une entreprise sont : Une très bonne connaissance des compétences des salariés et des besoins de la structure afin d'établir un plan de formation précis. [...]

[...] La professionnalisation Elle sert à financer les périodes et les contrats de professionnalisation, les DIF prioritaires, le tutorat, la VAE, l'apprentissage. - 20 salariés : + 20 salariés : Franchissement de seuil + 20 salariés : 0.20 puis 0.35 puis 0.50 Dispositif temporaire pour franchissement en 2008–2009–2010 : lissage sur 7 ans 0,15 pendant 3 ans puis 0.20 puis 0.30 puis 0.40 puis 0.50 Sabrina ESCALETTE Licence professionnelle GRH 2.Les contributions légales (suite) Le plan de formation Cette contribution sert à financer les formations suivies par les salariés, les DIF non prioritaires et à cofinancer les formations de professionnalisation. [...]