Résumé du livre "Lotissement sur terrain en pente"

Résumé du livre Lotissement sur terrain en pente

Résumé du document

L'urbanisation des terrains à forte pente est maintenant une nécessité. Les problèmes de viabilisation, de stabilité et de consolidation de ces terrains sont amplifiés aujourd'hui pour cause de méconnaissance de la nature du terrain ou pour un manque de prise en charge d suivi des travaux de réalisations. L'examen de certaines réalisations traditionnelles sur terrain en pente permet de constater que le souci de réaliser à moindre coût ainsi que le manque de moyens engendrent une prise en compte rationnelle de l'environnement.

Sommaire

1. Incidence de la pente sur la conception des constructions.

II. Recommandations sur les VRD 

Informations sur la fiche de lecture

Hanane Narimane
  • Nombre de pages : 5 pages
  • Publié le : 24/02/2015
  • Langue : français
  • Date de mise à jour : 23/05/2016
  • Consulté : 19 fois
  • Format : .ppt

Extraits

[...] -voies tertiaires : voies desservants les constructions. -Voies mixe : voies tertiaires accessible même en voitures. C:\Users\Admin\Pictures\Mahmoud\Lotissements sur terrain en pente\SAM_3764.JPG 2-2-2 Pente transversale de la chaussée : Elle prend les valeurs suivantes : - stabilisé ou grave concassé : 3%. -bicouche : 2.5 -dallage en pierre taillé : 2%. -bitume coulé en dur : 2%. 2-2-3 Pente longitudinale : Il est nécessaire au niveau de la conception de respecter les règles devant par : -mettre une plus grande fluidité de la circulation. [...]


[...] L'escalier est important là ou une desserte mécanique est impossible est sont localisés là ou la réalisation des voies piétonnes est impossible. 2-Recommandations sur les VRD : 2-1 Terrassements et soutènements 2-1-1 Précautions à prendre : Dans les terrains à forte pente, il est préférable d'éviter les reconstitutions de grandes plates-formes. Les grands terrassements provoquent : -pénétration de l'humidité. -blocage d'aération. -déstabilisation du terrain. -destruction de la couverture végétale. Les recommandations : - limitation au maximum des mouvements de terre. -des terrassements minimums. [...]


[...] -constructions sur pilotis. -porte-à-faux. -accès extérieurs à plusieurs niveaux, passerelles . Ont peut aussi appliquer ces solutions pour un groupement d'habitations. 1-2-2 accès à la pente, orientation et distributions des espaces : L'accès aux maisons se fait généralement par la voiture c'est pour ça que nous devon avoir un garage. Ce dernier peut être placé en sous sol (dans le cas des terrains plat) mais lorsque la maison se trouve en aval il est préférable que le garage soit placé à l'étage supérieur. [...]


[...] Plan de terrassements généraux préalable. Système traditionnel d'organisation des espaces, on y remarque les impasses permettant une plus grande densité. 1-Incidence de la pente sur la conception des constructions. 1-1 Les règles de compositions urbaines sur terrain en pente : -Intégration au site : homogénéité di tissu urbain. - Mise en valeur du relief : le relief clarifie la forme urbaine. - Densité et organisation de l'espace en forme de pente : composition uniforme, structure compact et homogène. - Rapport espace libre/bâti : les espaces libre rependent aux besoins des usagers il faut donc concevoir des espace polyvalents, supports de multiples activités. [...]


[...] Dans les terrains en pente les surpressions d'eaux sont amorties au réservoir d'équilibre ou réducteur de pression 2-3-3 Autres réseau ou réseau câbles : La solution est de les enterré. Dans le cas des terrains en pente : -stabilité : il suffit de creuser une tranchée pour provoqué un glissement. -nature du sous-sol : regrouper les réseaux dans un ouvrage commun. C:\Users\Admin\Pictures\Mahmoud\Lotissements sur terrain en pente\SAM_3780.JPG Etapes d'élaboration d'un projet d'aménagement sur un site à forte pente: La démarche générale comprend : 1-L'étude préalable : analyse, schémas d'aménagements, présentation des schémas d'aménagements. 2-conception : principes fondamentaux, constitution des dossiers. [...]

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