Réseaux et flux en Europe et en France - publié le 28/01/2010

Résumé du document

Cours de Géographie niveau Lycée sur les réseaux et flux en Europe et en France

Extraits

[...] Comment s'organise le réseau urbain français ? Paris occupe une place prépondérante en France car elle est très peuplée (11 millions d'habitants) et abrite toutes le fonctions de commandements (politique, économique et culturel). Cette position est accentuée par la place centrale que joue Paris par rapport aux transferts (c'est un réseau en étoile). Paris a toujours joué dans l'histoire un rôle central sur le reste du territoire. Quelle est la place des autres villes françaises ? Depuis la politique de décentralisation, on a vu se développer des métropoles d'équilibres afin de limiter la macrocéphalie parisienne (Lyon, Marseille, Strasbourg, Nancy, Bordeaux). [...]

[...] Elles confirment le mouvement de littoralisation, de métropolisation et de dépopulation de quelques espaces (les vieux bassins industriels comme le Nord ou le rurale profond comme le Sud de l'Italie et notamment la Calabre). On constate toutefois que l'espace méridional de certains pays et certaines régions rurales (Languedoc, Andalousie, Bavière) deviennent attractive par leur cadre de vie et leur dynamisme technologique, on parle alors, de l'effet sud (héliotropisme). L'émigration reflète à la fois l'attractivité des espaces (Union Européenne, régions actives et urbanisées) et la complexité du monde actuel, marqué par la mobilité et la mobilisation. [...]

[...] Jusqu'aux années 60, l'Europe fut une terre d'émigration. Aujourd'hui les étrangers représentent 5 à de la population totale Européenne. D'où les flux migratoires dirigés vers l'Union Européenne viennent- ils ? Ces flux viennent principalement des pays d'Europe Centrale, et Orientale, des Balkans, d'Afrique et d'Asie. Les pays les plus attractif en Europe sont l'Allemagne, la Belgique (plus de 10% de sa population est étrangère), la France et le Royaume-Uni de leur population est étrangère) Comment s'organise le contrôle de l'immigration dans la cadre de l'Union Européenne ? [...]

[...] Le réseau allemand est plus équilibré. Quatre villes ont un poids démographique à peu près identique. Berlin avec 3,5 millions d'habitants, Francfort avec 2 millions d'habitants, Hambourg avec 1,8 millions d'habitants et Munich avec 1,3 millions d'habitants. Il y a donc une dispersion des fonctions de commandements : Berlin à le pouvoir politique, Francfort le pouvoir économique avec la Bundesbank et la Banque Centrale Européenne. Enfin le semis urbain est très dense surtout le territoire allemand. Comment peut-on expliquer ce phénomène ? [...]

[...] On doit également évoquer l'importance des nœuds de communications avec les Rubs aériens (aéroports à partir desquels rayonnent de nombreuses lignes secondaires permettant une grande diversité de correspondance (Londres, Paris, Francfort ( grands aéroports Européens). Cette concentration crée à la fois des phénomènes d'engagements (tunnels alpins, les petits villages) et accentue certaines situations d'enclavements. Comme par exemple les villes et les régions simplement simplifiées par les TGV (Trains à Grandes Vitesses). Les flux et réseaux urbains de communication structurent l'espace Européen et Français en donnant à quelques axes et métropoles, un rôle majeure dans l'organisation de l'espace. II/La mobilité des hommes en Europe et en France A). [...]