Analyse PESTEL et SWOT du secteur des services automobiles : Speedy
Contient plusieurs questions pour analyser l'environnement de l'entreprise.
[...] Technologie : La montée en puissance, limitée mais crédible à long terme de deux grandes tendances que sont la voiture autonome mais aussi la voiture électrique doit être anticipées par le secteur afin de proposer des services en phase avec les technologies embarquées dans l'automobile. Une meilleure formation des techniciens notamment en matière d'informatique devient donc un enjeu crucial de la compétitivité des entreprises du secteur à moyen terme. Ecologie : Sur le plan écologique comme sur le plan réglementaires, les problématiques écologiques devraient prendre une importance croissante, notamment avec le développement technologique de véhicules moins consommateurs en hydrocarbures ou fonctionnant à l'électricité. [...]
[...] SWOT de l'entreprise Speedy Strengh : L'entreprise Speedy dispose de nombreuses forces qui méritent d'être mises en valeur. Tout d'abord, son positionnement en terme de prix et son antériorité sur le marché qui en fait un « pur player », disposant d'une large part de marché et d'un réseau implanté dans les lieux stratégiques pour attirer la clientèle de tourisme (villes et grands axes routiers). Par ailleurs, Speedy a su développer et diversifier ses modes de ventes, notamment en permettant l'ouverture de nouveau modes de vente. [...]
[...] Au niveau de Speedy, une conservation des structures organisationnelles qui ont fait son succès serait une bonne nouvelle d'autant que la société s'est restructurée en 2015 après des difficultés commerciales et qu'elle a renoué avec la rentabilité cette même année. Sur le plan du contrôle interne, la société serait considérée comme intégrée au groupe et intègrerait donc la ligne de contrôle interne de Bridgestone, assurant une prise de contrôle effective et la mise en place concrète des directions stratégiques décidées au sein du groupe. Question 6 : Toujours dans l'hypothèse de ce rachat, recommanderiez-vous un changement de positionnement de Speedy sur l'horloge stratégique ? [...]
[...] A ce titre, les possibilités pour les deux marques de la firme en cas de rachat de Speedy par Bridgestone, de cannibaliser leurs marchés sont réduites. Le rachat de Speedy permettrait donc, sans remettre en cause le bon fonctionnement de First Stop de faciliter le développement européen du groupe Bridgestone en s'appuyant sur la marque Speedy et ses implantations comme point de distribution de ses pneumatiques. Les réseaux First stop et Speedy sont des réseaux disposant d'une clientèle différente et sont, à ce titre, très complémentaires, notamment en terme de positionnement géographiques. [...]
[...] Question 4 : Selon vous, le fait que Bridgestone soit aussi propriétaire de First stop pourrait-il influencer le groupe dans sa décision de rachat ? Recommanderiez-vous finalement à Bridgestone de racheter Speedy ? La société first stop est une société européenne, possédant près de 2000 points de vente en Europe et principalement en Grande-Bretagne. Le fait que la société Bridgestone en soit propriétaire est un moyen pour cette dernière de disposer de points de vente préférentiels pour leur pneus. Cette société dispose de près de 200 points de vente en France soit la moitié du réseau de Speedy. [...]
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